Por Daniel Testa
En la historia quedaron plasmados aquellos días en los que
el sonido del Ferrocarril de La Ceiba despertaba todo a su paso, los
motatanenses recuerdan cómo aquella máquina trajo tanto desarrollo para la
tierra de la caña, la piña y el tambor y para la región.
El Siervo de Dios
viajó en el Ferrocarril:
Foto: La Arepa En Linea |
El encuentro con el moderno medio de transporte establecido
por iniciativa del señor Roncajolo ocurre justo cuando estaba desatada la
mortandad desencadenada por la fiebre amarilla a cuyas víctimas el doctor
Hernández le dispensa los auxilios a su alcance como médico y buen samaritano
que era.
Transportó el
monumento de Bolívar y Morillo:
Foto: Diario Los Andes |
En 1911, el escultor marabino Pedro José Rojas recibió en la
estación de Motatán el monumento conmemorativo del Abrazo de Bolívar y Morillo
que sería instalado en Santa Ana, municipio Pampán. Esta obra fue esculpida en
Paris por Lorenzo González.
Se pensaba construir
una estación en Valera:
Foto: Rafael Ángel Terán |
En los planes de la vía férrea figuraba la construcción de una estación en el municipio Valera, sin embargo esta nunca se realizó, muchos afirmaron que la falta de una estación en la ciudad de las siete colinas retrasaba el desarrollo agrícola y pecuario en la urbe de Mercedes Díaz.
Muchos se oponían a la construcción del Ferrocarril:
El mejoramiento de carreteras contribuyó a su cierre:
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